宮古空港、旅客数が初の200万人突破
経営者が直面する“200万人時代”の宮古島の夜
2025年、宮古空港の旅客搭乗客数が初の200万人を突破。年間すべての月で10万人超という数字は、観光地としての宮古島が完全に定着したことを示しています。しかし現場に立つ飲食店経営者の体感は一様ではありません。「観光客は増えている。だが売上が比例して伸びるとは限らない」この言葉が今の宮古島のリアルです。
■供給が一気に増えた島
2014年頃と比べ、飲食店・焼肉店・しゃぶしゃぶ店・居酒屋・バー・キャバクラなどナイト業態は体感で10数倍に拡大。特に焼肉業態の急増、しゃぶしゃぶ専門店の増加、高単価志向店の出店、ナイトラウンジの増加が目立ちます。2018年・2019年は「居酒屋難民」が出るほどの集中混雑でしたが、現在は200万人時代でも街が溢れる状況は少ない。理由は明確で、需要増以上に供給が増えたためです。
■売上の二極化
「忙しい店はずっと忙しい」「静かな日はとことん静か」人気店は依然予約困難。一方で新規店やコンセプトが曖昧な店は苦戦。200万人は平均値に過ぎず、店舗間の明暗が分かれるフェーズに入っています。
■三線ライブも競争時代
三線ライブは民謡居酒屋だけでなく、しゃぶしゃぶ店や大型店でも導入。エンタメの分散が進み、「ライブがある」だけでは差別化にならない時代へ。体験価値の設計が問われています。
■経営者が直面する課題
人材確保の難しさ、家賃上昇、食材価格高騰、繁忙日と平日の落差、観光依存リスク。観光客が増えても固定費も上昇。数字だけでは見えない経営環境があります。
■それでもチャンスはある
200万人規模の市場、差別化が武器になる環境、リピーター戦略、高付加価値モデルの可能性。量の時代から質の時代へ。“ただ出店する”フェーズは終わり、“選ばれる店”が生き残る時代です。
■200万人時代の問い
店舗数は適正か。価格帯は持続可能か。リピーターは育っているか。空港利用者200万人突破はゴールではなく、島の経営力が問われるスタート地点です。
■みゃーくずみ視点
宮古島の夜は転換期。混雑の時代から競争と選択の時代へ。経営者には厳しさもあるが、旅行者には選択肢が広がる魅力的な環境。200万人時代の宮古島は“数”の拡大から“価値”の創造へと進んでいます。
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✅ FAQ
Q1.宮古空港の旅客数は本当に200万人を突破したのですか？
A.2025年に年間旅客搭乗客数が初の200万人を突破しました。年間を通して毎月10万人超という記録的な数字です。
Q2.観光客が増えているのに街が混んでいないのはなぜ？
A.飲食店やナイト業態が急増し、需要が分散しているためです。以前のような一極集中型ではなくなっています。
Q3.今の宮古島の夜はどんな状況ですか？
A.焼肉店やしゃぶしゃぶ店、キャバクラなどが増え、三線ライブも多様化。選択肢が広がる一方で競争も激しくなっています。
Q4.経営者にとっての課題は？
A.人材不足、家賃上昇、食材高騰、売上の二極化などが挙げられます。
Q5.観光客にとってのメリットは？
A.店舗の選択肢が増え、ジャンルや価格帯の幅が広がっています。以前より予約が取りやすい日もあります。
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